技术:智能汽车引导交通拥堵

日期:2017-12-02 09:05:54 作者:竺召 阅读:

作者:Peter Hadfield东京TOKYO的600万司机将很快拥有一个智能路线引导系统,可以给予他们交通拥堵的早期预警,并帮助他们避免陷入困境除了一些孤立的实验,包括伦敦和柏林的两个实验,这是世界上第一个汽车智能导航的大规模商业应用智能交通诱导系统由六个组织组成的联盟共同运营,其中包括梅赛德斯 - 奔驰日本,日本电报和电话以及东京都警察局驾驶者的路线引导系统已经可以在商业上获得,但是它们只会引导通常最快的路线上的驾驶员,无论是由于水管爆裂或货车翻车造成的巨大交通拥堵然而,东京系统将来自城市交通计算机的信息结合起来,并将其输入到装备适当的汽车的导航系统中这样,引导系统将具有最新信息,使其能够引导驾驶员远离snarlups东京拥有世界上最先进的交通监控系统之一,拥有大约14000个微波传感器和200个摄像头传感器固定在龙门架上,它们测量车辆通过下方的时间,从而计算出交通速度摄像头还可以监控流量速度但是,摄像机不是记录通过传感器的车辆的速度,而是记录车辆在半公里左右的更长途旅行中的速度 - 这将包括在交通灯处停下来摄像机拍摄过往车辆的牌照通过比较通过两个连续摄像机的车辆的许可证号,交通控制计算机可以计算出车辆行驶的速度这是一个比单个车辆的简单速度更好地指示行程需要多长时间来自传感器和摄像机的数据已被东京警方用于显示大型电子地图上的交通堵塞,司机可以在该城市的高速公路网络上看到这些地图使用新系统,数据将由城市周围的100多台计算机处理,并通过无线电传输到各个车辆路线引导系统将忽略通常最快的路线,如果它被交通堵塞阻挡有关最佳路线的信息将以可视方式显示在汽车中,驾驶员也将获得听觉指导负责该财团营销系统的戴姆勒 - 奔驰Telematic的Makoto Shimizu确信该系统将取得成功 “日本已经拥有庞大的导航系统市场,”他说 “与世界其他国家相比,日本拥有良好的基础设施,这种系统”目前,该系统只适用于梅赛德斯 - 奔驰汽车的车主,他们将按月支付15英镑的费用 “我们估计,在汽车损坏和汽油浪费方面,交通拥堵每天花费大约4000万英镑,